做過車隊(duì)司機(jī)的人都知道,，偷油賣是一項(xiàng)比較方便而且可觀的收入，所以利益的驅(qū)動驅(qū)使他們不斷的去偷油,。
司機(jī)偷油是車隊(duì)一項(xiàng)不小損失,。一輛336馬力的汽車，一天抽一桶油（25升桶,、裝滿了要多幾升,。）沒有問題，一桶油賣100元,。實(shí)際市場價格大約5.10元/升,，即：每桶實(shí)際至少損失127.5元。按每月30天每年10個月計算,
每車每年損失:127.5×30×10=38250元,，如果有10輛這樣的汽車,，每年可損失32.8萬元。如果用加油卡,，賣油就更容易,。這個數(shù)字一點(diǎn)也不夸張,，在經(jīng)營好的單位應(yīng)該比這個數(shù)字還要高。但這些事情對于高層領(lǐng)導(dǎo)很難覺察到,。
“道高一尺魔高一丈”,，雖然有些車隊(duì)也采取了一些積極的措施，但效果并不佳,。加裝GPS控油系統(tǒng),、考核油耗，給車輛管理和調(diào)度帶來了方便,，對于控制油耗也起了很大作用,，用考核油耗來控制油耗用量。從而使物流行業(yè)更加科學(xué)地管理車隊(duì),。通過加裝GPS控油系統(tǒng),，再加上一定制度配合，即簡單又實(shí)用,，還不需要花費(fèi)很多的時間和資金,，就能從根本上杜絕了偷油現(xiàn)象。為車隊(duì)節(jié)省一大筆資金,，給車隊(duì)帶來很大的效益,。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
產(chǎn)品簡介
1、產(chǎn)品特色
顛覆傳統(tǒng)的GPS單一里程測算油耗模式,，采用獨(dú)創(chuàng)的油量傳感器技術(shù)計算油耗,，準(zhǔn)確度98 %以上，通過專業(yè)的油量傳感技術(shù),，全天候監(jiān)控車輛加油,，百公里耗油，非正常油耗等異常情況,，真正意義上實(shí)現(xiàn)了降低物流成本,。確保昂貴的燃油得到合理使用，
2,、系統(tǒng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性
公司技術(shù)部門對每一套系統(tǒng)都進(jìn)行嚴(yán)格的反復(fù)測試,，并經(jīng)過小范圍試用合格后才被允許推薦給客戶。產(chǎn)品出廠必須通過48小時以上的老化測試,，以最大限度地保證功能的穩(wěn)定實(shí)現(xiàn),。
3、系統(tǒng)的可拓展性
公司在系統(tǒng)設(shè)計時預(yù)留多處接口,，以保證實(shí)現(xiàn)技術(shù)的融合和自動升級,。
